解放J6L創(chuàng)富版2.0載平頭載貨汽車采用全新內飾，細節(jié)更加注重，人性化設計帶來舒適體驗。更大的儲物空間，隨車物品攜帶更多，為用戶日常行車增添便利，空間利用合理，物品分類存放，整潔有序，便于尋找，歇腳加大更加舒適；新造型方向盤，握持性能更高，方向盤較大可調節(jié)角度達23°～45°度，各種體型的客戶均可舒適握持；大功率空調讓你獲得四季隨心的駕駛體驗；整車噪聲水平達到國內出色水平，為用戶提供靜謐的駕乘環(huán)境，日常說話交流、打電話方便，夜晚休息時更安靜。平頭載貨汽車是一種主要為載運貨物而設計和裝備的商用車輛，它能否牽引一掛車均可。佛山解放J6L貨車哪家好

在我們國內一般見到的，都是平頭車。至于長頭車，則在美國比較多見。而盛產重卡的歐洲，平頭和長頭兩種都有，總體來說以平頭居多。說起國內和歐洲為何更青睞平頭車，而美國更多用長頭車，比較重要的原因，自然離不開法律法規(guī)。國內和歐洲的標準，限制的是平頭載貨汽車的總長，也就是車頭+貨箱的長度。而美國的標準限制只有是貨箱長度，對車頭長度沒有要求。這也是造成差異的根本。按照國內的標準，同樣長度的平頭載貨汽車，如果是長頭，那么貨箱肯定就要短一些。所以為了增加裝貨的空間，解決運輸成本，國內的重平頭載貨汽車頭，都以平頭車為主。汕尾小解放J6L廠商有哪些平頭載貨汽車由發(fā)動機、底盤、車身和電器系統(tǒng)四部分組成。

解放J6L尊享版動力方面的升級更是快人一步，產品配備國六260馬力CA6DH1發(fā)動機，較大扭矩達1000N·m。高效低NOx燃燒技術的應用，不但提升油氣霧化品質，還有效改善經濟性。全車可選裝AMT變速箱，實現(xiàn)換擋力優(yōu)化和離合器踏板力優(yōu)化，使司機操縱感增強。加之解放獨有的長換油、長保養(yǎng)技術，選裝液力緩速器和輪端長保養(yǎng)技術，為降低車輛保養(yǎng)成本，提高出勤率提供更多保障。作為解放的一臺“掙錢機器”，J6L尊享版創(chuàng)新科技的應用達到了同級車前所未有的水平，可以用“高舒適、高可靠、高效率、高安全、高回報”來概況，是一輛五年無需更換，年行駛可達20萬公里，讓用戶盡享駕乘體驗的“神車”。

平頭載貨汽車的正式名稱為載貨汽車（平頭載貨汽車，GOODSVEHICLE），是運載貨物和商品用的一種汽車形式，包括自卸平頭載貨汽車、牽引平頭載貨汽車、非公路和無路地區(qū)的越野平頭載貨汽車和各種專為特殊需要制造的車輛（如機場擺渡車、消防車和救護車、油罐車、集裝箱牽引平頭載貨汽車等）。參見英漢平頭載貨汽車字典和平頭載貨汽車圖鑒。事實上，中國社會對平頭載貨汽車的分類很混亂，有按總質量分類的，有用發(fā)動機的排氣量分類的，新的國家標準《汽車和掛車類型術語及定義》將平頭載貨汽車歸入商用車大類，并將平頭載貨汽車細分為：普通平頭載貨汽車、多用途平頭載貨汽車、全掛牽引車、越野平頭載貨汽車、專門作業(yè)車、專門平頭載貨汽車。車輛通常由發(fā)動機，底盤，車身，電器設備四個部分組成。解放J6L的傳動系統(tǒng)采用了解放CA8TAX090M型號的8擋變速箱，采用超速擋設計。

作為解放家族的中卡成員，J6L借助大廠的優(yōu)勢，近年來品控的升級可謂有目共睹，逐漸增加的用戶量真是較好的佐證，解放中卡家族“中流砥柱”一詞可謂是實至名歸。在去年，一汽重卡通過嚴格的產品品質控制以及合理的產品版本劃分，讓產品有了出色的銷量。取得如此優(yōu)越的成績不只是對產品質量的嚴格控制，重要的是為用戶減少了不必要的購車成本。如今解放的中卡也沿用了這一套模式，目的自然是為了減少用戶購車成本，把錢花在刀刃上，緩解車貸等壓力，同時也能減少造車成本，提升產品銷量。解放J6L創(chuàng)富版2.0載平頭載貨汽車采用全新內飾，細節(jié)更加注重，人性化設計帶來舒適體驗。佛山解放J6L貨車哪家好

解放平頭載貨汽車平均3年一次升級，J6L也不例外。佛山解放J6L貨車哪家好

解放J6L紅色高頂排半駕駛室視野廣，舒適性好，這是創(chuàng)業(yè)版用車比較舒適的車型，很多老鐵沒選對就有單冤枉了，搭載320馬力國五發(fā)動機更大動力，解放9檔變速箱符合老司機的行車體驗，435后橋更能承重，12個規(guī)格12R22.5真空胎更耐磨，、電動門鎖更加先進。這臺解放J6L帶前橋盤式制動器、限速裝置和ABS防抱死系統(tǒng)，這臺解放J6L帶油原廠空調和電動玻璃，排氣管前置讓這臺車看起來更加的大氣上檔次，這臺解放J6L搭載危險品運輸專門底盤，帶剎車自動調整臂讓行車更安全、還帶有大燈調節(jié)裝置和防飛濺裝置，滿足法規(guī)。佛山解放J6L貨車哪家好

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